- Camisa pistón de bronce macizo.
- Válvulas y tapas de bronce con árboles de Inox.
- Mecanismo en cárter estanco en baño de aceite.
- Transmisión por correas trapezoidales.
- Capó de protección sobre biela de transmisión.
- Motor de 5,5 CV.
- Rendimiento de 37 / 42 Tm./h.